Заказать Поверка автомобильных весов неавтоматического действия ВС-А
Назначение: для статического взвешивания автотранспортных средств.
Поверка автомобильных весов неавтоматического действия ВС-А
Принцип действия весов основан на преобразовании действующей на весы нагрузки, создаваемой взвешиваемым объектом, в деформацию упругого элемента весоизмерительного датчика, на котором наклеены тензорезисторы. Деформация упругого элемента вызывает изменение электрического сигнала, снимаемого с тензорезисторов. Данный сигнал передаётся в индикатор, где обрабатывается в соответствии с заданным алгоритмом, с последующей выдачей результата взвешивания на цифровое табло последнего.
Конструктивно весы состоят из грузоприемного, грузопередающего и весоизмерительного устройств.
Грузоприемное устройство (ГПУ) предназначено для принятия нагрузки и включает в себя от одной до четырех жестко связанных между собой секций.
Весоизмерительное устройство предназначено для измерения массы нагрузки и состоит из весоизмерительных датчиков (от 4 до 10 шт.) и индикатора.
Грузопередающие устройства (узлы встройки датчиков) являются связующим звеном между грузоприемным и весоизмерительным устройствами и служат для обеспечения нормальной работы весов при деформации, вызванной изменением температуры и (или) объектом взвешивания.
В весах устанавливаются датчики весоизмерительные тензорезисторные типов С16А или СШ фирмы «Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH», Германия (Госреестр № 20784-09), или С11 фирмы «Deasar Sensors Ou», Эстония (Госреестр № 51168-12), или ZSFY фирмы «Keli Elektric Manufacturing Co., Ltd», Китай (Госреестр № 39778-09), или 740 фирмы «UTILCELL», Испания (Госреестр № 50842-12), или 740D фирмы UTILCELL», Испания (Госреестр № 49772-12).
В весах используются индикаторы CI-2001A фирмы «CAS Corporation, Ltd.», Р.Корея (Госреестр № 50968-12), или ЭТА-01, или ЭТD-01 (для цифровых датчиков), производства ООО «СмартВес», г. Санкт-Петербург. Индикатор устанавливается в помещении оператора весов, в котором поддерживается температура, соответствующая условиям эксплуатации индикатора.
Программное обеспечение
Индикаторы CI-2001A, ЭТА-01 и ЭТБ-01 имеют встроенное программное обеспечение (далее по тексту — ПО), которое жестко привязано к электрической схеме и идентифицируется по номеру версии ПО. Номер версии ПО высвечивается на дисплее при каждом запуске индикатора.
Несанкционированный доступ к метрологически значимому ПО предотвращается путем использования специального разъема для программирования индикатора, расположенного на задней стенке. Доступ к специальному разъему ограничен металлической планкой, закрытой винтом-заглушкой, которая пломбируется после поверки. Программное обеспечение не может быть модифицировано или загружено через какой-либо интерфейс, или с помощью других средств после поверки без нарушения пломбы.
Идентификационные данные программного обеспечения
| Наименование
программного
обеспечения |
Идентификацио
нное
наименование
программного
обеспечения |
Номер версии (идентификационный номер) программного обеспечения |
Цифровой идентификатор программного обеспечения (контрольная сумма исполняемого кода) |
Алгоритм
вычисления
цифрового
идентификатора
программного
обеспечения* |
| СЬ2000 series firmware |
— |
1.00, 1.01, 1.02 |
— |
— |
| ЭТА-01 |
— |
9.9.9.9.9.9.9 |
5c22F |
— |
| ЭТБ-01 |
— |
00009.0 |
6d12B |
— |
* Идентификация контрольной суммы доступна только на этапе изготовления весов.
Защита программного обеспечения от непреднамеренных и преднамеренных изменений соответствует уровню «А» по МИ 3286-2010.
Какая цена Поверка автомобильных весов неавтоматического действия ВС-А? Чтобы получить информацию о стоимости «Поверка автомобильных весов неавтоматического действия ВС-А», вы можете в произвольной форме прислать заявку на электронную почту metrologiya-servis@yandex.ru или позвонить нам по телефонам 8 (800) 600-57-15, так же вы можете оформить заказ на сайте и мы вам позвоним.